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| 产品特性：船用漆 | 是否进口：否 | 产地：青岛 |
| 品牌：每度 | 用途：管道防腐涂料、 金属防腐涂料、 船舶防腐涂料、 其他 | 颜色：多色 |
| 功能：船用防锈防腐漆 船体船底甲板漆耐候紫外线耐盐雾防腐漆 | 是否危险化学品：否 | 类型：无机纳米防腐涂料 |
| 按溶剂类型分：水性漆 | 单件净重：18kg | 保质期：6 |
| 总固含量≥：45 | 干燥时间≤：1小时 | 耐水性：优 |
| 包装规格：18KG/桶 | 特色服务：现场技术支持 | 组份：双组份 |
产品简介：
船舶的防锈、防腐、防污功能性涂料。其渗透性强、致密度高，同时起到防腐防污的作用，且涂料本身***，涂层环保***，防腐周期长，抗海水冲击，在现有的青岛海洋船舶使用案例中，航海一年船底几乎没有海洋附着物，有一些表面附着物轻轻扫除就干净，基本无需再做喷涂。
技术参数：
序号 | 测试项目 | 技术指标 | 测试依据 | ||
1 | 粘度（25℃）涂—4粘度计 | ≤70s | GB/T1723-93 | ||
2 | 干燥时间（25±1℃） | 每一遍表干时间 | 1h | GB/T1728-79 | |
总体厚度实干时间 | 8h | ||||
3 | 涂膜冲击强度（cm） | 100 | GB/T1723-93 | ||
4 | 附着力（划格法） | 0级 | GB/T9286-1998 | ||
5 | 附着力（拉开法） | 钢板 | 6.6MPa，***A/B | GB/T5210-2006 | |
混凝土 | 4.9MPa，***A/B | ||||
6 | 耐磨性（750g/500r橡胶轮型号CS-10 | 0.019g | GB/T1768-2006 | ||
7 | 铅笔硬度 | 6H | GB/T26704-2011 | ||
8 | 耐热性 | （400℃,24h）无起层、无皱皮、无鼓包、无开裂 | GB/T1735-2009 | ||
9 | 耐低温性 | （-50℃,24h）无起层、无皱皮、无鼓包、无开裂 | GB/T1735-2009 | ||
10 | 涂膜耐化学试剂性 | 180d无起泡、无脱落、无生锈 | GB/T9274-1988 | ||
50% H2SO4 | |||||
20%NaOH | |||||
5%NaCl | |||||
11 | 涂膜加速耐碱性20%NaOH | 180d无起泡、无脱落、无生锈、无变化 | GB/T1771-91
| ||
涂膜盐雾加速试验5%NaCl | |||||
12 | 涂膜甲醚、甲苯浸泡 | 500d无起泡、无脱落、无生锈 | GB/T1734-93 | ||
13 | 浓硝酸60%常温浸泡 | 300d无起泡、无脱落、无生锈 | GB/T9274-1998 | ||
14 | 浓硫酸50%常温浸泡 | 300d无起泡、无脱落、无生锈 | GB/T9274-1999 | ||
15 | 化工废水40℃浸泡 | 300d无起泡、无脱落、无生锈 | GB/T7410-87 | ||
序号 | 技术参数 | 说明 |
1 | 防火阻燃 | 用电火喷起皮发黑，不燃烧 |
2 | 闪点 | 55o C |
3 | 绝缘性 | 固化后漆膜厚度达到100um可耐击穿电压5000伏 |
4 | 固含量 | 45% |
5 | 稀释剂 | 二甲苯、甲苯、200号汽油等，涂装时一般无须使用稀释剂 |
6 | 柔韧性 | 耐折弯180度 |
7 | 漆膜颜色 | 底漆无色透明，作面漆用颜色可调配 |
8 | 要求除锈工艺 | 支持SA2、ST2级表面处理，可与锈转换剂配合使用 |
9 | 涂装方式 | 喷涂、刷涂、滚涂 |
10 | 施工温度 | 空气相对湿度不大于90%，施工温度 0oC～30oC,可在严寒天气下施工，当前***施工温度零下25oC |
MD7-SC船舶防腐涂料系列
编号 | 产品名称 | 主要应用领域 |
MD7-S01C-D | 船底防锈底漆 | 船底防锈底漆水线下 |
MD7-S01C-M | 船底防腐防污面漆 | 船用防腐、防污漆水线下 |
在青岛渔政船使用取得良好地效果，得到用户高度评价和认可。2015年10月份至2017年10月拍摄上面照片，两年来的航行没有造成船体的锈蚀，并且船底没有附着物滋生。
